Máy nén điều hòa AC tự động FORD F150 RAPTOR 98324

Bộ nén điều hòa AC tự động FORD F-150 RAPTOR 98324 DS81005

• Loại xe phù hợp:

Chủ yếu được sử dụng trong phạm vi Ford cỡ trung bình, bao gồm:

◦ Ford Fusion (mô hình 2013-2019)

◦ Ford Escape (mô hình 2013-2019)

◦ Lincoln MKZ (mô hình 2013-2019)

◦ Một số mô hình được sử dụng tương thích với các thay đổi trên thị trường

• Chu kỳ sản xuất: 2012-2020 (sản xuất tổng cộng hơn 2,5 triệu đơn vị)

• Định vị: Mô hình chính của xe gia đình và SUV, xem xét tiết kiệm năng lượng và độ tin cậy

Parameter hiệu suất cốt lõi

Giá trị tham số mục: so sánh ngành
Năng lượng làm mát (kW) 2.1 Trung bình 1,8-2,0kW ở cùng một mức
Năng lượng trục (kW) 0,75 Tỷ lệ hiệu quả năng lượng COP = 2.8
Phạm vi áp suất làm việc Áp suất cao 1.8-2.2MPa/Áp suất thấp 0.18-0.3MPa Thiết kế áp suất cực cao (mức thu)
Tốc độ tiêu chuẩn 800-6000rpm (quản lý PID) Tốc độ phản ứng chuyển đổi tần số ≤100ms
Mức tiếng ồn 42dB ((A) @ 1000rpm thấp hơn 15% so với máy nén thông thường
Tuổi thọ của vòng bi tự bôi trơn 300.000km /15 năm trung bình công nghiệp 200.000km

Điểm nổi bật về công nghệ cấu trúc

1. Thiết kế tấm sợi xoắn hai xoắn

• Ưu điểm: công suất làm mát cao hơn 22% so với máy nén một rotor, tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 12%

• Công nghệ bằng sáng chế:

◦ 7075 xi lanh giả nhôm hàng không (Sức mạnh kéo ≥ 310MPa)

◦ Nhẫn piston phủ silic carbide (tỷ lệ ma sát < 0,05)

2Hệ thống bù áp suất thông minh (iPCS)

• Điều chỉnh động độ nghiêng của tấm swash (0 ° -60 ° không có thanh điều chỉnh)

• Các kịch bản ứng dụng:

◦ Khu vực độ cao cao (trên 5000m, hiệu suất làm lạnh duy trì 90% +)

◦ Môi trường nhiệt độ khác biệt cực đoan (-30 °C ~ 60 °C hoạt động ổn định)

3. mạch tủ lạnh mô-đun

• Thiết kế đường ống nhỏ gọn (35% giảm tổng chiều dài)

• Cấu trúc tích hợp của chai sấy khô tích hợp + kính nhìn (giảm điểm rò rỉ 40%

Hướng dẫn cài đặt và bảo trì

• Thông số kỹ thuật giao diện:

◦ Độ kính ống áp suất cao: Φ9.5mm (R134a chất làm lạnh)

◦ Chiều kính ống áp thấp: Φ6.4mm

◦ Khả năng tương thích: Hỗ trợ chất làm lạnh R134a/R1234yf (cần thay dấu)

• Chu kỳ thay thế điển hình:

◦ Tình trạng ban đầu: 8-10 năm / 160.000 km

◦ Sử dụng nặng (môi trường nhiệt độ cao/năng lượng cao): 5-7 năm / 120.000 km

• Các ghi chú DIY:

1Trước khi thay thế, chân không ≤ 50Pa (giữ áp suất trong 30 phút mà không bị rò rỉ)

2Nó được khuyến cáo để sử dụng chất làm mát gốc Ford (Mô hình: PAG 460A)

3. Kiểm tra liên kết bơm tăng phanh (một số mô hình cần phải lập trình lại ECU)

FAQ:

Q1. Làm thế nào để đảm bảo chất lượng?

A. Tất cả các quy trình của chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình ISO-9001 và chúng tôi có một bảo hành chất lượng một năm B L ngày phát hành. Nếu sản phẩm không làm việc tài sản như mô tả, và vấn đề được chứng minh là

Nếu có lỗi, chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ trao đổi cho cùng một mặt hàng cụ thể.

Q2. Bạn có sản xuất phụ tùng AC của khách hàng không?

A.Vâng, bạn có thể gửi cho chúng tôi các mẫu và chúng tôi có thể phát triển các mô hình mới đặc biệt cho bạn.

Q3.What là chất lượng đặt hàng tối thiểu của bạn?

A.Các sản phẩm khác nhau có MOQ khác nhau, nhưng chúng tôi có thể bán cho bạn ngay cả một miếng nếu chúng tôi có cổ phiếu mô hình bạn cần.

Q4. Còn thời gian giao hàng thì sao?

A. Nếu chúng tôi có hàng tồn kho bạn cần, chúng tôi có thể gửi hàng cho bạn trong vòng 3 ngày làm việc sau khi đặt cọc hoặc 100% thanh toán vào tài khoản ngân hàng của chúng tôi.Thông thường chúng tôi mất khoảng 10 ~ 30 ngày làm việc để sản xuất.

Q5. Chính sách phân phối của bạn tập trung vào các bộ phận AC ô tô là gì?

A. Chúng tôi có một số chính sách khác nhau theo thị trường mục tiêu, vì vậy vui lòng gửi email để thảo luận chi tiết hoặc nói chuyện trực tiếp.